Ni rigardu kelkajn bazojn pri elektra motoro.Kiel Voltoj, Amperoj kaj Vatoj de anelektra biciklorilatas al la motoro.
Motora k-valoro
Ĉiuj elektraj motoroj havas ion nomitan "Kv-valoro" aŭ motorrapideckonstanto.Ĝi estas etikedita en la unuoj RPM/voltoj.Motoro kun Kv de 100 RPM/volt turniĝos je 1200 RPM kiam ricevas 12 voltan enigaĵon.Ĉi tiu motoro bruligos sin provante atingi 1200 RPM se ĝi havas tro da ŝarĝo sur ĝi por atingi tien.Ĉi tiu motoro ne turniĝos pli rapide ol 1200 RPM kun 12-volta enigo, negrave kion alian vi faras.La nura maniero kiel ĝi turniĝos pli rapide estas enigi pli da voltoj.Je 14 voltoj ĝi turniĝos je 1400 RPM.
Se vi volas turni la motoron je pli da RPM kun la sama bateria tensio, tiam vi bezonas malsaman motoron kun pli alta Kv-valoro.Vi povas lerni pli pri motorkonstantojĉi tie.
Motorregiloj - kiel ili funkcias?
Kiel faras anelektra bicikloakcelila laboro?Se motoroj kV determinas kiom rapide ĝi turniĝos, tiam kiel vi igas ĝin iri pli rapide aŭ pli malrapide?
Ĝi ne iros pli rapide ol ĝia kV-valoro.Tio estas la supera gamo.Pensu pri tio kiel la gaspedalo puŝita al la planko en via aŭto.
Kiel faras anelektra motoroŝpini pli malrapide?La motorregilo prizorgas tion.Motorregiloj malrapidigas la motoron rapide turnante lamotoroon kaj for.Ili estas nenio pli ol eleganta ŝaltilo/forŝaltilo.Por akiri 50% de akcelilo, la motorregilo ŝaltos kaj malŝaltos kun malŝalto okazanta 50% de la tempo.Por akiri 25% de akcelilo, la regilo havas la motoron ŝaltita 25% de la tempo kaj malŝaltita 75% de la tempo.La ŝanĝado okazas rapide.La ŝanĝado povas okazi centojn da fojoj sekundon, tial vi ne sentas ĝin kiam vi veturas per la skotero.
Afiŝtempo: Jan-06-2022